ST-1鼓風機振動速度傳感器

產品說明：

振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中都會有固定的磁鐵，慣性質量，而我們在使用彈簧元件時，可將其懸掛于殼上。在工作時，也可以將傳感器安裝在機器上，機器產生振動時。如果在傳感器工作頻率范圍以內，線圈與磁鐵會發生對應的相對運動、切割磁力線，并且在線圈內會產生相對應的感應電壓，而該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接，就能夠顯示出振動速度或位移量的大小，同時也能夠輸送到其它二次儀表以及交流電壓表進行測量。

測量振動方式：

振動傳感器可用于機械中的振動和位移、轉子與機殼的熱膨脹量的長期監測;生產線的在線自動檢測和自動控制;科學研究中的多種微小距離和微小運動的測量等。振動傳感器廣泛應用于能源、化工、醫學、汽車、冶金，機器制造，科研教學等諸多領域，更主要的是應用于在防范地震災害領域的檢測上。

振動傳感器測量振動的方式很多，但總結起來，原理大多都采用以下三種：

1.機械式測量方法：將工程振動的變化量轉換成機械信號，再經機械系統放大后，進行測量、記錄，常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀，這種方法測量頻率較，精度差，但操作起來很方便。

2.光學式測量方法：將工程振動的變化量轉換為光學信號，經光學系統放大后顯示和記錄。象激光測振儀就是采用這種方法。

3.電測方法：將工程振動的變化量轉換成電信號，經線路放大后顯示和記錄。它是先將機械振動量轉化成電量，然后對其進行測量，根據對應關系，知道振動量的大小，這是目前應用得*廣泛的震動測量方法。

從上面三種測量方法可以看出，它們都是經過振動傳感器、信號放大電路和顯示記錄三個環節來完成的。

振動傳感器在機械接收原理方面，只有相對式、慣性式兩種，但在機電變換方面，由于變換方法和性質不同，其種類繁多，應用范圍也J其廣泛。在現代振動測量中所用的傳感器，已不是傳統概念上獨立的機械測量裝置，它僅是整個測量系統中的一個環節，且與后續的電子線路緊密相關。

由于振動傳感器內部機電變換原理的不同，輸出的電量也各不相同。有的是將機械量的變化變換為電動勢、電荷的變化，有的是將機械振動量的變化變換為電阻、電感等參量的變化。

一般說來，振動傳感器的電量并不能直接被后續的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機電變換原理的傳感器，須附以專配的測量線路。測量線路的作用是將振動傳感器的輸出電量*后變為后續顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號。

ST-1鼓風機振動速度傳感器

優點：

通常是用來測量軸承的振動，在少數情況下也會用來測量轉軸振動。在測量振動速度的時候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會造成測量結果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。

當傳感器用于測量轉軸振動時，安裝通常采取在現場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時性振動測量中，大多數采用手扶傳感器的方式，這種方法測量靈活、使用方便，特別是當振動速度傳感器數量缺少和傳感器互換性不好時，有著特殊的優點;缺點在于測試誤差相對較大，而且工作強度也大。

湖北開航公司部分產品：

QHZW-5M天車防撞儀裝置磁鐵紅外線防撞器光電開關行吊限位器

LAMP-Q5超載限制器

SYG-OB型軸承坐式雙梁超載限制器

BCQ-GL天車超載限制器

超載限制器SYG-OA行程限位開關限制器起重量限位器

QCX-HL環鏈葫蘆鋼絲繩電動葫蘆吊機起重量限制器

BCQ-M型旁壓式起重量限制器電動葫蘆超載限制器